Conductrice / Conducteur d’engins terrestres lourds
Conduire et assurer l'entretien courant de véhicules supérieurs à 3,5 tonnes, destinés à réaliser tous les travaux de transport relatifs aux voies publiques, déchets urbains, réseaux d'éclairage, d'eau et d'assainissement.
- Informations générales
- Conditions d'exercice
- Tendances d'évolution
- Connaissances
- Autres référentiels
Domaine Fonctionnel
Interventions techniques et logistiques
Famille Professionnelle
Automobile
Versants
- Fonction publique d'Etat
- Fonction publique territoriale
Pas de compétences managériales requises
Pas de compétences managériales requises
Code CSP
ERLOG014
Activités principales
- Conduire un véhicule
- Contrôler, entretenir et effectuer la maintenance du véhicule et de leurs équipements
- Conduire et manœuvrer un véhicule poids lourd sur la voie publique et les chantiers
- Mettre en œuvre des outils propres à la spécialisation du véhicule
- Identifier et appliquer les règles de sécurité
- Contrôler la conformité du chargement et du conditionnement
Conditions d’exercice
- Conditions générales
- Travail en extérieur, sur de petits parcours urbains ; transporte généralement d'autres agents dans son véhicule
- Travail avec des personnels à pied
- Rythme de travail souple en fonction des saisons ou des impératifs de service
- Horaires de travail irréguliers
- Permis de conduire spécifique exigé
- Facteurs de pénibilité
- Bonne résistance physique (bruit, vibrations, chaleur)
- Facteurs de risques professionnels : Métier dont les activités sont potentiellement exposées à des facteurs de risques professionnels relevant de la/des catégories suivantes
- o Contraintes physiques marquées
- o Environnement physique agressif
- o Rythmes de travail
- Pour le MINARM, respect de la protection du secret de la défense nationale
Facteurs clés à moyen terme
- Évolutions relatives aux politiques publiques, au cadre institutionnel et réglementaire
- Réglementation : évolution du code de la route, formations obligatoires (FIMO : formation initiale minimum obligatoire ; FCO : formation continue obligatoire)
- Prise en compte croissante des problématiques d'économie d'énergie et d'éco-conduite
- Évolutions socio-économiques
- Accroissement de la demande : volume de déchets à évacuer, nombre de kilomètres de voirie à entretenir, etc
- Évolutions techniques et technologiques dans les outils de travail, dans les systèmes d'assistance à la conduite, dans les systèmes embarqués, géolocalisation en temps réel
Impacts sur le métier
- o Besoin de formations et actualisation des compétences en lien avec les évolutions technologiques
Savoir-être
Savoir-Faire
- Participer à la prévention et à la sécurité routière
- Appliquer la réglementation dans le domaine des transports
- Rédiger ou exploiter une fiche d’itinéraire
- Mettre en œuvre les règles de sécurité lors des opérations de manutention
- Mettre en œuvre les déplacements en sécurité à bord de véhicules
- Appliquer la réglementation en matière de transport de marchandises dangereuses
- Mettre en œuvre l’éco-conduite
Connaissances professionnelles
RIME
- Emplois de référence
- Emplois types
ROME
RéFérens
REME
- Métiers